O Ar Condicionado do Vitara

O Sistema de Ar Condicionado

Bom, não há muito mistério aqui. O sistema de ar do Vitara possui um compressor Denso 10P08 ou similar, porém com suporte diferente em relação ao do gol G2/G3/G4. Portanto, se está precisando reparar a sua viatura, é por este modelo que deve procurar as peças para o seu compressor. Aplicar Militec também ajuda na melhoria da refrigeração do interior do veículo.

A caixa evaporadora e o ventilador estão logo atrás do porta-luvas. O Vitarinha não possui filtro de ar condicionado. Se você já viu a imagem abaixo, quero te dizer que não funciona, o local onde está instalado é por onde ele puxa o ar para recirculação, então você estará apenas filtrando o ar que já está dentro do carro. O ideal seria instalar antes da caixa evaporadora, o que não é possível. A única forma no meu ponto de vista seria filtrar na entrada de ar próximo às paletas do limpador do lado de fora do carro, mas não sei se há essa possibilidade mirabolante.

A ventoinha do condensador deste carro é subdimensionada, podendo ser substituída por uma de maior tamanho, o que aumentará a troca de calor, deixando o ar condicionado mais eficiente, portanto, gelando mais.

Limpeza Ar Condicionado

1. Retirar o porta-luvas, soltando dois pequenos suportes de plásticos que fazem o porta-luvas girar; Eles ficam na parte de trás, mais ou menos onde esta indicado no desenho, são pequenos pinos de pressão. Basta apertar na extremidade e retirar o pino.
   
   
   
   
   
2. Soltar 3 parafusos (dois em cima e 1 em baixo) da caixa branca onde fica o ventilador. Os dois de cima que estão indicados, podem ser retirados.
   
   
   
   
   
   
   
   
3. Soltar o cabo que faz movimentar a "aleta de ar externo / ar interno".
   
   
   
    
4. Soltar os cabos/conectores que seguram a caixa branca. Para ficar mais fácil, eu soltei apenas dois:
    
1. O conector que liga a resistência, olhando de frente, o mais a esquerda e que fica ligado a um suporte preto que entra na caixa baixa;
2. O conector ligado à caixa branca por um suporte metálico, mediante a retirada de dois parafusos pela parte de baixo da caixa branca;
   
   
5. Após a retirada da caixa branca, você poderá ter uma visão lateral da evaporadora dentro da caixa preta. Com um pincel, escova de dente e aspirador faça o serviço de limpeza, tomando o devido cuidado para não amassar as aletas da resfriador. Outra opção é jogar água sem pressão dentro da caixa e ir esfregando com um pincel ou escova de dente. Não se preocupe, pois a água irá sair pelo dreno logo abaixo para fora do carro.
    
6. Por fim, alerto, também, para tomar cuidado com o conjunto de resistência que fica dentro da caixa branca, para não danificar ou amassá-las; Abaixo algumas fotos do estado em que se encontrava a minha caixa branca e como ficou após a limpeza/revisão. Substitua a espuma de vedação caso a sua esteja se desfazendo.

Referências

• http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/132739-vitara-limpeza-da-caixa-fria-do-ar-condicionado.html
• http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/9992-lista-de-precos-de-adaptacoes-e-servicos-para-vitara-61.html