Desmontando o Painel do Velocímetro (até 1995)

Hoje vamos aprender a desmontar o painel do velocímetro do modelo antigo, e assim efetuar as manutenções necessárias. Este é muito mais simples de retirar do que o do modelo mais novo. Portanto, mãos à obra!

1. O primeiro passo é soltar os 2 parafusos superiores e retirar a moldura do painel.
   
   
   
   
   
2.  Logo em seguida, basta, remover os dois parafusos nas laterais que prendem o painel. Após removê-los, basta puxar o painel com cuidado e desconectar o cabo do velocímetro e a fiação.
   
   
   
   
   
3. Pronto! Caso queira substituir as lâmpadas, as 4 maiores no meio do painel são do tipo T10, e as superiores são T5.

Referências

As imagens desse post foram retiradas do video abaixo. Neste video, ele ensina a trocar a maioria das lâmpadas do carro. Devo alertar que as lâmpadas do pisca necessitam de um resistor para não piscar de forma acelerada. Outro alerta fica para a luz de estacionamento/freio, pois ao colocar led, só acenderá para ré, necessitando de alteração na elétrica para operar corretamente. Em breve, publicarei um post sobre a iluminação do Vitara e as melhorias que podem ser feitas.

Desmontando o Painel do Velocímetro (após 1996)

Olá galera, é um prazer vê-los novamente por aqui e o artigo de hoje é sobre como desmontar o painel do velocímetro, seja para trocar o cabo do velocímetro ou para substituir as lâmpadas, e porque não colocar leds? Então, vamos nessa!

1. O primeiro passo é soltar os 4 parafusos que seguram o acabamento do painel logo abaixo do volante. Na parte superior ele é apenas encaixado com clipes bastando apenas puxá-lo com cuidado.
    
   
   
   
2. A próxima etapa é soltar os 5 parafusos embaixo da peça que envolve a barra de direção e retirar a peça. A parte superior sairá rotacionando, depois para recolocá-la é só fazer o inverso.
   
   
   
   
   
    
3. Em seguida, solte os dois parafusos que prendem a moldura do painel do velocímetro.
   
   
   
   
   
   
   
4. Não se esqueça de soltar também esses dois parafusos escondidos logo abaixo da moldura como aparece na foto abaixo. Após removê-los a moldura estará solta e basta puxá-la.
   
   
   
   
   
   
5. Para remover completamente o painel você terá de retirar o botão do pisca alerta. Puxe-o verticalmente com cuidado.
   
   
   
   
   
   
   
6. Solte esses dois parafusos Torx 40 que prendem a coluna de direção. Se não fizer isso, na próxima etapa, ao tentar retirar o painel, ele não sairá por causa da ponta do "copinho" branco onde fica o botão do pisca alerta.
   
   
   
   
   
7. Como mostra a próxima foto, remova os 4 parafusos que seguram o painel do velocímetro do carro.
   
   
   
   
   
8.  Faça a manutenção necessária e remonte tudo seguindo a ordem inversa. Ao final, eis o resultado do meu. Até a próxima!